[Lukusz] hat ein neues Motorrad – ein Yamaha XJ6SA – sowie da es noch nicht in einem Missgeschick war, glaubte er, dass er eine Blackbox aufbauen kann, um Telemetrie aus den letzten 30 Jahren aufzunehmen Minuten des Reitens wäre eine großartige Idee. Während der Job noch nicht total ist, lässt er bereits Daten direkt von der Motorverwaltungseinheit ab.
Nachdem er den größten Teil des Piniums für den ECU-Anschluss seines Fahrrads herausgefunden hatte, entdeckte [Lukasz] ein Kabel, das nichts wirklich tat. Dies war seine ECU-K-Linie, eine serielle Ausgabe, die die Angabe der Messgeräte an externen Geräten weiterleiten kann. Die elektronische Spezifikation der k-Linie ist jedoch ein bisschen komisch, jedoch glücklicherweise, nachdem ein Chip entdeckt wurde, um das Signal in etwas umzuwandeln, um ein logisches Analysator zu verstehen.
Mit einem logischen Analysator, der mit der K-Linie verbunden ist, konnte sie mit 16064 Baud-[Lukasz] ein ganz viel Daten direkt von seinem Fahrrad erhalten. In der Zukunft plant er, Daten wie Geschwindigkeit, Zeichenlichter, RPMs sowie das gegenwärtige Gang zu einem Himbeer-Pi zur Protokollierung zu bestehen.